Raliul „Drumul Vinului” a adus eleganța auto în Bihor
Raliul „Drumul Vinului” a adus eleganța auto în Bihor
În weekendul trecut, Bihorul a găzduit un eveniment dedicat pasionatelor de automobile retro. Retromobil Club România, filiala Bihor, a organizat cea de-a V-a ediție a Raliului „Drumul Vinului”, competiție de eleganță auto la care au participat 38 de echipaje din patru țări.
Concurenții au parcurs un traseu de aproape 336 de kilometri, structurat pe șase etape. Startul a fost dat vineri, 2 august, la ora 10.00, din centrul orașului Oradea. Înainte de plecare, locuitorii orașului au avut ocazia să admire și să se fotografieze alături de vehiculele retro expuse.
Pe parcursul dimineții, la ora 11.30, echipajele au ajuns în satul Hotar, unde au vizitat Biserica de lemn. Etapa a II-a a început la 12.30, cu sosirea la ora 14.14 în localitatea Remeti. Ultima etapă a zilei de vineri a început la ora 16.00, concurenții revenind în Oradea.
Sâmbătă au avut loc alte trei etape. Prima dintre acestea a avut ca destinație Biharia, unde participanții au avut ocazia să viziteze Crama Darabont și fabrica de bere artizanală Bers Nova. Etapa V-a a inclus un tur ghidat al orașului Oradea, iar ultima etapă, etapa a VI-a, a fost o probă urbană, desfășurată tot în Oradea, finalizându-se la ora 18.30.
La raliu s-au înscris doar automobile și motociclete cu o vechime de peste 30 de ani, conform regulamentului CRRVI. „Noutatea de anul acesta a fost participarea unor concurenți din Austria, Ungaria și Italia. În ceea ce privește câștigătorii, BMW-urile s-au dovedit a fi în frunte”, a declarat Rencsik Otto, președintele filialei Bihor a Retromobil Club România.
Conform surselor, competiția a fost una de regularitate, nu de viteză, iar probele s-au desfășurat pe drumuri publice, cu trafic. „A fost nevoie de menținerea unei viteze constante pe anumite porțiuni de drum”, a explicat Rencsik Otto.
Câștigătorii raliului din acest an, la categoria General, sunt: Mirel Rosoga și Lucian Fulga cu un BMW E12 520 din 1978, Harald Hekerle și Brigitte Schneider cu un BMW 320i E30 Cabrio din 1991, și Nicolae Brad și Gabriel Ciuciu cu un BMW 524td E28 din 1983.
