Uniunea despre solidaritatea sindicatelor OTL cu colegul din Banat sub tema: Uniți împotriva abuzurilor

Protest al sindicaliștilor în Timișoara pentru un coleg concediat abuziv Sindicaliști din cadrul principalelor societăți de transport local din țară s-au reunit în orașul Timișoara pentru a susține un coleg concediat abuziv. Sebastian Stănia, viceliderul Sindicatului Independent Armonia, a fost concediat de conducerea Societății de Transport Public Timișoara pentru dezvăluirile pe care le-a făcut privind defecțiunile tehnice ale autobuzelor și alte nereguli din cadrul societății. Stănia a postat pe rețelele de socializare acuzații la adresa societății, afirmând că starea tehnică a autobuzelor nu este corespunzătoare pentru a transporta pasageri. Directorul Constantin Cocheci nu a negat aceste acuzații, dar l-a acuzat pe Stănia de a afecta imaginea societății și de a cauza scăderea numărului de călători și a veniturilor. Ulterior, acesta a fost concediat. Pentru a susține colegul lor și pentru a atrage atenția asupra situației din cadrul Societății de Transport Public Timișoara, Adrian Stoica, viceliderul sindicatului OTL Oradea, împreună cu alți colegi din Oradea, au mers la Timișoara pentru a se alătura protestului. "Este iresponsabil să lași pe traseu un autobuz cu frâne defecte sau cu alte defecțiuni tehnice. Și este imoral să concediezi un angajat care a spus adevărul, fără ca cineva să-l contrazică. Călătorii nu sunt orbi și sunt conștienți de condițiile în care circulă autobuzele", a declarat Adrian Stoica pentru oradeaindirect.ro. Surpriza sindicaliștilor din Oradea a fost numărul mic de colegi din Timișoara care au participat la protest. Aceștia au fost obligați de conducerea societății să intre în curte. În ciuda acestui fapt, sindicaliștii orădeni sunt conștienți că în Timișoara există un număr mic de șoferi, care trebuie să facă un număr inuman de ore suplimentare. "Unul dintre colegii din Timișoara a făcut 600 de ore suplimentare într-o lună. Practic, a fost la dispoziția societății 23 de ore în fiecare zi. Chiar dacă nu a condus neîntrerupt, 23 de ore sunt foarte multe. Este un lucru inacceptabil", a adăugat Adrian Stoica. Sindicatul Independent Armonia cere reangajarea lui Stănia și încetarea practicii de a forța șoferii să facă ore suplimentare în exces. Aceștia se pregătesc să desfășoare acțiuni de protest dacă solicitările lor nu sunt îndeplinite de către conducerea companiei.