Tesla lansează soluția pentru a pune capăt întârzierilor la Supercharger
Tesla își lansează soluția de a încheia odată pentru totdeauna conflictul de la Supercharger, eliminând confuzia cu privire la cine ar trebui să se încarce următorul într-o locație aglomerată. Potrivit teslarati.com, incidentul a fost generat anul trecut de o dispută între șoferi privind cine a ajuns primul la un Supercharger.
👉 Problemele generate de aglomerarea la Supercharger
Deși aglomerarea la Superchargeri Tesla este o situație rar întâlnită pentru mulți utilizatori, există zone mai populare în care timpii de așteptare pot fi extinși. O problemă nefericită în posesiunea vehiculului electric (EV) este realitatea că stațiile de încărcare nu sunt la fel de disponibile precum pompele de benzină, iar pe alocuri se formează cozi. Aceasta poate duce la tensiuni și la un sentiment de îndreptățire în rândul utilizatorilor de Supercharger. Nimeni nu își dorește să petreacă ore în șir la un Supercharger, dar acum nu va mai exista confuzie când este o coadă, datorită noului sistem de coadă virtuală pentru Supercharger.
👉 Implementarea cozii virtuale
Tesla a început să implementeze Coada Virtuală pentru Supercharger, conform aplicației Not a Tesla, dar aceasta depinde în continuare de acțiunile șoferilor pentru a funcționa corect. Atunci când un șofer se află aproape de un Supercharger plin, o notificare va apărea în aplicația Tesla, folosind locația șoferului pentru a determina eligibilitatea acestuia de a se alătura cozii virtuale. Aplicația menționează: „În timp ce aplicația este închisă, Tesla folosește locația ta pentru a te notifica despre timpii de așteptare la Supercharger când ajungi."
Un alt mesaj din aplicație anunță: „Există o listă de așteptare pentru a încărca. Ești sigur că vrei să începi o sesiune de încărcare acum?” Aceasta sugerează că șoferii vor trebui să acționeze corespunzător, conectându-se la stație doar când aplicația le va spune că este rândul lor. Aplicația va notifica șoferul cu privire la poziția sa în coadă, precum și la câte vehicule sunt înaintea lui.
Tesla a anunțat anterior că lucrează la o soluție pentru această problemă. Personal, am așteptat la un Supercharger într-o singură ocazie, când a fost o coadă de între 3 și 10 mașini. Eram la Supercharger-ul din Lancaster, PA, și am ajuns cu o coadă de trei vehicule. Acum, numărul a crescut la cinci, iar au fost și câteva probleme legate de ordinea sosirii și confuzie cu privire la cine este primul. Oricum, nu au fost conflicte sau certuri despre cine a ajuns primul, dar s-au purtat discuții între mai mulți șoferi despre cine ar trebui să se încarce primul.
