România poate accesa șase miliarde de euro pentru sprijinirea cetățenilor în fața scumpirilor la energie și transport
România are posibilitatea să obțină în următoarele luni o sumă importantă de șase miliarde de euro din fonduri europene, destinată ajutorului direct pentru populație, anunță ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Marcel Bolos. Potrivit acestuia, această sumă urmează să fie folosită pentru a ajuta oamenii afectați de creșterea prețurilor la energie și transport.
Majoretaarile anunțate au fost anunțate de Bolos pe rețelele sociale, citând un nou instrument, Planul Național Social pentru Climă, care beneficiază de fonduri din Fondul Social pentru Climă. El subliniază că acest plan va permite intervenții în zonele cu cele mai mari nevoi, precum locuințele vechi, zonele în care oamenii îngheață iarna, sau comunitățile unde copiii fac drumul până la școală pe jos.
Conform site-ului crisana.ro, ministrul Bolos menționează că în România există aproximativ 9 milioane de locuințe, dintre care peste 4,4 milioane sunt vechi de peste 50 de ani, de multe ori prost izolate și cu un consum mare de energie, indiferent de sezon. Acest sprijin este o măsură pentru a asigura o tranziție ecologică corectă și umană, pune accentul oficialul.
Fondurile europene pot fi utilizate pe două direcții principale, anume îmbunătățirea condițiilor de trai pentru familiile cu venituri mici și susținerea antreprenorilor vulnerabili. Printre intervențiile vizate se află lucrări de izolare, schimbarea ferestrelor, instalarea de pompe de căldură și panouri solare, precum și sisteme de încălzire centralizată în zonele rurale, acolo unde se folosește încă lemne. Potrivit declarației, se urmărește și sprijinirea microîntreprinderilor, care se confruntă cu dificultăți mari din cauza costurilor ridicate ale energiei.
Bolos a mai explicat că o altă prioritate o reprezintă crearea unui sistem de transport public accesibil pentru toți cetățenii, mai ales în zonele unde nu există soluții de mobilitate. Fondurile vor fi folosite pentru achiziționarea de microbuze, autobuze, tramvaie, vagoane electrice de tren și nave fluviale electrice, precum și pentru dezvoltarea infrastructurii: stații moderne, noduri de legătură și platforme intermodale.
El adaugă că în sate și orașe mici unde transportul public nu există, mașina devine singura soluție pentru deplasare spre școală, spital sau muncă. Pentru aceste comunități, se vor finanța alternative de mobilitate care să ofere realitate și să garanteze dreptul tuturor la deplasare, indiferent de locul în care trăiesc. Printre exemplele oferite se numără și achiziția de bărci electrice pentru transportul persoanelor în zonele izolate, precum Delta Dunării.
Potrivit unor informații ale sursei citate, Bolos a anunțat că a trimis deja prima propunere de proiecte către Comisia Europeană, pentru a începe discuțiile tehnice, urmând ca apoi să aibă loc consultări publice în care să fie implicați societatea civilă, autoritățile locale și reprezentanții din teren, pentru a putea completa planul de intervenție.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
