Costurile pentru deținătorii de autoturisme hibride vor crește semnificativ începând cu anul 2026, deoarece legislația fiscală propune un nou model de calcul al impozitului auto și elimină unele facilități. Modificările au fost introduse prin Ordonanța de Urgență 78/2025, care modifică prevederile anterioare stabilite prin Legea 239/2025, conform unui articol publicat de economedia.ro și citat de Mediafax.
👉Creșterea impozitului și modificarea formulei de calcul
Ordonanța de Urgență 78/2025 schimbă formula de calcul pentru impozitul pe autoturismele hibride. Dacă anterior impozitul era calculat „lei/auto”, noua reglementare stabilește că pentru vehiculele hibride cu emisii de CO₂ peste 50 g/km impozitul se calculează „lei/200 cm³”, ceea ce duce automat la o creștere a sumei datorate.
De asemenea, pentru hibridele care emit până la 50 g/km de CO₂, reducerea fiscală maximă a impozitului nu mai poate depăși 30%, astfel că proprietarii achită cel puțin 70% din impozitul standard. În acest scenariu, exemplul analizat indică o taxă anuală de aproximativ 667 lei, comparativ cu facilitățile semnificative acordate anterior.
👉Eliminarea facilităților fiscale și impactul asupra proprietarilor
Consultantul fiscal Anamaria Chiru, Tax Partner la Dobrinescu Dobrev SCA, menționează că impozitul anual pentru un autovehicul hibrid cu motor de 2.499 cmc crește de la circa 76 lei la peste 953 lei, în timp ce reducerea de 95% oferită anterior de multe autorități locale nu mai este valabilă, ceea ce anulează un beneficiu fiscal semnificativ.
Chiar dacă după această majorare impozitul rămâne ușor mai redus față de autoturismele convenționale cu aceeași capacitate cilindrică, diferența de cost față de acestea este mult mai mică decât cea de până acum. Un model Euro 4 plătește peste 1.100 lei, iar unul Euro 6 în jur de 972 lei, comparativ cu un hibrid taxat cu 953 lei.
