Anul 2026 se anunță un reper important pentru infrastructura rutieră a României, cu numeroși kilometri noi de autostradă și drum expres ce vor fi inaugurați. Județul Buzău devine un nod strategic în rețeaua națională, conectând Capitala cu Moldova și Dobrogea, anunță Asociația Pro Infrastructură (API), care estimează un record de 244 km deschiși traficului în acest an.
👉 Tronsonul A7 de la Adjud Nord la Săbăoani, prioritatea anului pentru Buzău
Un punct central al dezvoltării pentru județul Buzău îl reprezintă finalizarea conexiunii pe Autostrada A7 între Adjud Nord și Săbăoani, în lungime de 96,32 km. Grupul UMB, responsabil de acest segment, trebuie să finalizeze lucrările până la sfârșitul lunii august 2026 pentru a asigura accesarea fondurilor nerambursabile din PNRR, spun reprezentanții API.
Deschiderea traficului pe A7 va începe cu lotul Adjud Nord–Răcăciuni (25,5 km), programat pentru aprilie, urmat de Răcăciuni–Bacău Sud (21,5 km) și drumul expres DEx6 Galați–Brăila (10,7 km) în iunie. Finalul de vară marchează atingerea unui moment-cheie odată cu punerea în funcțiune a întregului sector până la Săbăoani.
👉 Proiecte auxiliare și evaluări practice ale noii infrastructuri
În luna iulie sau august 2026 va fi deschis primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Curtea de Argeș–Tigveni (A1), iar în decembrie va urma segmentul Săbăoani–Pașcani, de 28,1 km. Aceste lucrări vor contribui la conturarea unei rețele coerente și securizate, așteptată să elimine gradul ridicat de accidentalitate de pe DN2-E85, conform estimărilor API.
Experiența unui șofer de TIR care a testat recent lotul A7 dintre Focșani și Adjud oferă o perspectivă practică: asfaltul este de bună calitate și circulația confortabilă, însă lipsesc elemente importante precum panourile de protecție împotriva zăpezii, luminile galbene de ghidaj în ceață și parcările, condiții care pot crea riscuri sporite în anumite situații meteo.
👉 Impactul major al autostrăzii pentru traficul din România și județul Buzău
Realizarea segmentelor de autostradă preconizate va degreva traficul pe Drumul Morții (DN2-E85), una dintre cele mai accidentogene artere rutiere din țară. API speră ca noile rute să reducă semnificativ numărul de accidente și să asigure un transport mai rapid și sigur între regiuni importante.
La finalul anului 2026, rețeaua rutieră va oferi rute rapide precum Craiova–Pitești–București–Constanța (470 km) și București–Pașcani (365 km), aducând beneficii considerabile pentru locuitorii și șoferii din Buzău prin conexiuni eficiente și timpi de deplasare reduși spre Moldova și litoral.
